听上去有点像出租车

    “如果酒后需要接送，通过电话预约，市区的话，我们估计五分钟就能赶到现场。”车友租车公司负责人介绍，按照该公司目前的收费标准，2小时以内，以车辆日租金的1/4计价，而且其中已经包含油费。据估算，普通车型只需几十元，会员价还可更优惠。酒后从周边县市回金也不难。

    虽非按里程计费，但这一模式还是让人感觉和出租车颇为相似。对此，该负责人并不讳言，“其实这可以称为升级版的出租车”。有经验的乘客可以很轻松地算出，出租车如果跑两个小时，没有几百元费用下不来；有些地方和时段，出租车不好打，由于市区没有出租车服务呼叫中心，所以不能随叫随到。而且，租赁公司的车辆车况相对较好，车型上选择余地更大。

    该公司自本月推出分时消费业务以来，已经接到了数单酒后接送的生意，此外也有一些单位短时租车，用于接送客商。

    意欲颠覆传统租车模式

    据记者了解，目前，我市共有汽车租赁企业两三百家，多年来的行规均是按日起租。“这让许多需要短时用车的客户很为难，车子少不了，租了又有点浪费。”车友租车公司负责人表示，分时消费颠覆了传统的方式。

    短时租车的实现也有赖于分布广泛的租车网点和异地还车服务。“比如从金华到义乌，一个小时绰绰有余了，从金华租了车子，可以还到义乌的网点去。”该公司已在国内近20个城市建立了百余家门店，送车上门、上门收车的服务也已实现。

    国外这种方式挺流行

    记者了解后发现，分时租车的方式在美国及一些欧洲国家比较流行。主要源于一些注重环境保护的欧洲企业的汽车分享理念，即没有必要人人拥有汽车，否则对环境将是一个巨大的灾难。今年，也有国际知名的汽车租赁公司在国内推出分时租车服务。

    你是否会选择分时租车？记者就此采访了市区部分企业主和市民，他们大都表示，如果有机会可以试试。他们中一些人并非没车，而是有时候有一些特殊的需要，比如找辆车接机、作为公司商务车，病急就医，半路抛锚等。

王眏胜 经理  
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